Plus Ultra confirma la llegada de un sexto Airbus A330 y la incorporación de un séptimo a fin de año
Desde 2015, Plus Ultra ha enfocado su estrategia en la conectividad aérea de largo recorrido. Con la integración de un sexto Airbus A330, la aerolínea incrementa su capacidad en rutas de gran demanda como Bogotá, Cartagena de Indias y Caracas, optimizando la frecuencia y reforzando su presencia en el mercado internacional.
El A330-300 incorporado a la flota cuenta con 302 plazas, con 30 asientos en clase business y 272 en clase turista, ofreciendo un mayor espacio entre filas. Diseñado para trayectos de larga distancia, este modelo destaca por su eficiencia energética, reduciendo emisiones de CO₂ por pasajero-kilómetro y optimizando los costes operativos.
Con motores General Electric, este bimotor de fuselaje ancho y doble pasillo tiene autonomía superior a 11.000 kilómetros. La llegada de esta aeronave refuerza las frecuencias hacia Iberoamérica, donde en 2025 Plus Ultra ha intensificado operaciones para atender el aumento del tráfico aéreo.
Alejandro Casado, director general de Operaciones, comentó: “El A330-300 es un avión perfecto para ampliar la flota de la compañía, mejorando el confort de nuestros pasajeros y reforzando nuestro compromiso medioambiental. Es un avión con una fiabilidad operativa del 99,5% y con el que cuentan las mejores compañías aéreas del mundo.” Estas palabras reflejan el compromiso de Plus Ultra con la sostenibilidad y la experiencia de sus clientes.
Este A330-300 sustituye al A340-300 retirado recientemente, cumpliendo con los estándares de certificación medioambiental IEnvA de IATA. La renovación de la flota posiciona a Plus Ultra en cumplimiento con las exigencias de emisiones internacionales.
Según la aerolínea, esta incorporación le permite ajustar frecuencias y horarios según las necesidades de cada mercado. Esta flexibilidad operativa es fundamental en un contexto donde las reservas combinan compras anticipadas y decisiones de última hora.
La flota homogénea de Airbus A330-300 ofrece ventajas como la reducción de costes de mantenimiento, la formación simplificada de pilotos y técnicos y una gestión más eficiente de recursos. Este modelo, presente en aerolíneas líderes, refuerza la proyección internacional de Plus Ultra.
El aumento de su capacidad de transporte intercontinental potencia también la competitividad de Plus Ultra frente a rivales en corredores transatlánticos. Esta estrategia le otorga mayor versatilidad para atender vuelos regulares y chárter.
La flexibilidad de Plus Ultra en mercados internacionales
El Airbus A330-300 permite adaptar su configuración interna para ajustarse a cada mercado. Esta flexibilidad es un recurso clave para Plus Ultra, que colabora con operadores turísticos y entidades públicas que solicitan soluciones de transporte personalizadas. Así, atiende tanto a viajeros de negocios como a pasajeros vacacionales.
Una de las ventajas más destacadas de este avión es su bajo consumo de combustible por asiento, algo crucial ante la inestabilidad de los precios energéticos. Esto permite mantener tarifas competitivas y reducir la huella ambiental.
Con la llegada prevista de un séptimo Airbus antes de fin de año fortalece la hoja de ruta de la aerolínea que avanza hacia una red internacional enfocada en rentabilidad y estabilidad.
Aunque esta expansión requiere inversiones significativas, la dirección de Plus Ultra confía en que la demanda internacional continuará en crecimiento. Este optimismo se apoya en datos sobre turismo, flujos migratorios y previsiones de IATA, que sitúan a la compañía en una posición favorable para capitalizar estas tendencias.
Con estos factores, Plus Ultra contará con los recursos necesarios para mantener su presencia en los mercados estratégicos de su red intercontinental, consolidando su papel en el transporte aéreo de larga distancia.